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            中國“智”造將實現“彎道超車” 

            時間:2018-07-02 關注:98 作者:HAIRUILANG.COM 來源:未知

            ”近日,在工信部、中國工程院、中國科協和江蘇省政府共同舉辦的“2017世界智能制造大會”上,麻省理工學院斯隆管理學院數字經濟首席科學家喬治·韋斯特曼和麻省理工學院自動識別中心創始人凱文·艾什頓都表達這樣的觀點:“21世紀以來,中國逐步利用物聯網在智能制造領域實現了‘彎道超車’。他們認為,依托物聯網,中國強化了自身優勢,出口了大量的高科技產品,成為實際意義上最大的高科技產品出口國。
             
             
              在本次大會上,我國的智能制造企業代表分享了中國智能制造的經驗和探索。隨著中國“智”造蓬勃發展,越來越多高科技智能化的中國產品引領著行業和時代變革。
             
              中國中車集團董事長劉華龍表示“高鐵作為我國先進裝備制造業的代表,目前已經出口到世界103個國家和地區。”一直以來,中國中車的智能制造路線始終秉持著“三個緯度”:一是要打造智能化裝備生態圈,構建一個以客戶為中心、行業間密切聯系的無邊界組織;二是要打造智能化軌道交通新裝備,復興號動車組是典型代表,同時實現了監測智能化、決策智能化和用戶體驗智能化;三是要致力于實現智能化軌道交通,使信息化和工業化深度融合。“目的是通過整合企業鏈、產業鏈、數字鏈、價值鏈和技術鏈,提供智能軌道交通的系統解決方案。”劉華龍說。
             
              在“夢天木門”的展示現場,木門的模擬生產車間也裝上了智慧“大腦”。工作人員表示,傳統的木門生產方式需要大量人工從事加工判斷和機械切換,實現智能制造后,每兩分鐘就能生產一套木門。此外,中國中車展出的機器人“列車檢修醫生”更是身手敏捷,不僅手臂可以快速鉆入車底的轉向架與車廂之間的狹小空間檢測,而且檢測信息會實時顯示在控制中心顯示器上,一目了然。
             
              目前業界對機器人的要求已不是簡單地代替操作人員,而是要將人類的經驗知識與機器人的適應性、準確性相結合,充分發揮各自特長,共同完成復雜的作業任務。如“會搬磚的機器人”除了一次搬磚可以抓起200公斤的重量,還可以與人類打籃球、彈鋼琴,可謂多才多藝。
             
              “事實上,智能制造并不是所有制造業轉型的‘萬金油’,最重要的是選擇適合自己的路徑。”格力電器董事長董明珠強調,智能制造并不是簡單地提高生產效率,還要更加注重對產品的把控,以及對生產的升級。她還表示,智能制造對格力空調來說,就是獲得了世界各地空調的使用體驗和數據,并且以此為依據升級產品。
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