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            首都公開測試空中無人巴士

            時間:2018-07-02 關注:105 作者:HAIRUILANG.COM 來源:未知

            航空巨頭空中巴士(Airbus)于2016年提出將發展載人無人機的“未來都會行動──隨我飛越”未來計劃,當時空中巴士表示將于 2017 年開始測試 Vahana 飛行器的原型機。2018年1月,雖然比宣布的時間稍晚,但空中巴士 Vahana 終于實地亮相,首度公開測試。
             
             
            空中巴士測試的無人自駕機原型機由其硅谷分支單位A立方打造,A立方的研發時程可說相當順利,僅花了 2 年時間就從設計到實際打造出全尺寸原型機,比起空中巴士的本業客機設計制造流程,可說快速太多,空中巴士真能公開實地試飛 Vahana 無人自駕機原型機,也讓產業界知道喊出打入載人無人自駕機市場,并非只是空談,而是真的投入研發,也讓載人無人自駕機從科技狂想,更往現實走了許多步。
             
            此次無人自動駕駛機有20.3英尺(約6.2米)長,18.7英尺(約5.7米)寬,機身連接前后2組可垂直轉動90度的機翼,機翼左右兩邊都各有 2 具電動螺旋槳,總計 8 具螺旋槳,可垂直起飛后,再轉向前飛行,機內可搭載 1 人。測試起飛后爬升16 英尺高,飛行 53 秒鐘后順利回到地面。
             
            目前Vahana僅能飛到16英尺高,飛行53秒,雖然初步證明概念可行,但尚未進行垂直起飛,到機翼旋轉 90 度、螺旋槳朝前、向前飛行的轉換測試,離未來載人飛行自屋頂起飛、在都市穿梭擔任空中計程車的角色,其飛行能力可說還需要進一步驗證,但 Vahana 設計團隊對未來新版本原型機的開發感到樂觀,預計可在 2020 年正式上市。
             
            空中巴士表示,開發 Vahana 的目標,是要利用最新科技發展,諸如電動馬達、機器視覺、能源儲存等等技術,讓個人交通更加“民主化”,Vahana 的可能客戶包括優步,優步的空飛計劃將 Vahana 選為可能采購用來發展城市空中交通的選項之一。
             
            另一方面,空中巴士的主要競爭對手波音(Boeing)也有志發展空中計程車技術。2017 年10 月時,波音購并無人機與航空零件公司極光航空科學,主要目標就是提升航空的無人自動科技,以應用于軍用無人機及無人空中計程車。無人空中計程車原本看來像優步在畫大餅,或其他企業的科技狂想,現在兩大航空都積極加入,實現的可能性大為提升,城市空中交通的未來可能比想像中更早到來。
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